SR模塊制氮機和SR除二氧化碳模塊用于FT-IR吹掃、TOC吹掃

?SR模塊制氮機是利用已有的壓縮空氣系統現場(chǎng)制氮，隨用隨取，用氮成本更低，也不受運輸限制以及瓶裝氮氣漲價(jià)限制，配合SR除二氧化碳模塊，更適用于實(shí)驗室為儀器供氣，提供吹掃。

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為掘進(jìn)機行業(yè)提供呼吸用氣的SR移動(dòng)式供氣式呼吸系統-呼吸過(guò)濾器

掘進(jìn)機在礦山井下工作時(shí)產(chǎn)生大量粉塵，為保護工人健康，避免矽肺病的發(fā)生，需要用外接氣源供應呼吸用空氣。 SR移動(dòng)式供氣式呼吸系統 對井下壓縮空氣氣源進(jìn)行除油、除水、除CO處理，配置活性炭過(guò)濾器對異味進(jìn)行吸附，處理后的壓縮空氣質(zhì)量滿(mǎn)足EN12021標準要求，為井下工人提供可靠、清新的呼吸空氣。 SR移動(dòng)式供氣式呼吸系統 可以提供3人同時(shí)使用的配置如下（更多人需定

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模塊制氮機制取氮氣在SMT技術(shù)的應用

氮氣在SMT焊接中的主要作用包括：氮保護層、屏蔽波峰、回流焊等

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給醫院負壓中心吸引系統“戴上口罩”——醫用真空管路系統除菌過(guò)濾介紹

真空系統過(guò)濾的重要性已經(jīng)得到廣泛認可。沒(méi)有足夠的入口過(guò)濾會(huì )損壞真空泵，破壞真空度，造成污染和設備停止工作。入口管路污染物包括：顆粒、灰塵、水汽和其他雜質(zhì)。真空泵的出口排放

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SR吸附式干燥機在船舶脫硫塔裝置的應用

國際海事組織（IMO），根據全球海域船舶限硫規定MEPC.259（68）決議，要求各成員國船級社注冊的船舶積極履行該決議，于2020年1月1日起，船舶煙氣硫氧化物排放須小于0.5%

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空壓站系統自動(dòng)排水器改造方案

某空壓室現狀：空壓機室的冷干機工作狀態(tài)是穩定的，露點(diǎn)達到要求，但是排水設施壞掉了，原來(lái)的排水器不能使用，目前只能采用常排的辦法除水，浪費了大量的壓縮空氣。

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壓縮空氣在汽車(chē)、卡車(chē)、機車(chē)等氣壓制動(dòng)器中的應用相當廣泛

壓縮空氣在制動(dòng)系統使用上有一個(gè)問(wèn)題，壓縮機吸入空氣，空氣在壓縮機中高速旋轉的作用下受到壓縮。 隨著(zhù)活塞的往復運動(dòng)，壓縮機中的空氣溫度增加，當壓縮空氣流經(jīng)管路時(shí)，溫度下降。

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壓縮空氣系統凈化解決方案——壓縮空氣過(guò)濾器、自動(dòng)排水器

某公司由于壓縮空氣系統存在問(wèn)題，壓縮空氣得不到很好的凈化，所以與我們取得聯(lián)系，我們技術(shù)人員通過(guò)電話(huà)交流了解到，系統的主要問(wèn)題有三種：

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空壓站排污系統升級改造方案

一、某公司空壓系統排液設備現狀 　　該公司的空壓系統采用電子定時(shí)排水器，有些已經(jīng)比較陳舊，除非長(cháng)時(shí)間觀(guān)察否則很難一眼判斷是否正常工作。這些級間排水器對空壓機是至關(guān)重要的，

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